Kvalitetssikring (KS1) av KVU rettsbygning i Stavanger
Menon har i samarbeid med DNV GL og ÅF Advansia kvalitessikret konseptvalgutredningen om fremtidig rettsbygning i Stavanger. Arbeidet er gjennomført på oppdrag for Finansdepartem... Les mer
Reiseliv i Nord. Luftfartens betydning for turismen i Nord-Norge
På oppdrag fra Avinor har Menon Economics gjennomført en analyse av reiselivsnæringen i Nord-Norge, luftfartens betydning for turisme og scenarioer for reiselivet i 2030 i landsd... Les mer
Nyansettelser høsten 2017
Vi har gleden av å introdusere tre av våre nyansatte denne høsten.
Ole Magnus Stokke startet som analytiker i august 2017. Han er nyutdannet sivi... Les merHva blir konsekvensene for torvnæringen dersom bruk av torv utfases for å redusere klimagassutslipp?
På oppdrag fra Miljødirektoratet har Menon kartlagt konsekvenser for torvnæringen i Norge av en eventuell utfasing av bruk av torv. Torv har unike egenskaper som vekstmedium, og... Les mer
GCE Blue Maritime 2017 – Global Performance Benchmark
Den maritime klyngen på Møre er i endring.
Menon presenterte nylig funnene fra årets klyngeanalyse på GCE Blue Maritimes årskonferanse i Ålesund. Rapporten dokumente... Les merThe Global Competitiveness Report 2017-2018
The Global Competitiveness Report 2017-2018 er lansert. Menon har hatt ansvaret for datainnhenting for Norge. The Global Competitiveness Report (GCR) er en årlig ... Les mer
Verdien av gode råd – Rådgivernæringens størrelse og betydning i Norge
Menon Economics har gjennomført en verdiskapingsanalyse av rådgivernæringen i Norge. På oppdrag fra Abelia har Menon Economics gjennomført en verdiskapingsana... Les mer
Analyse av skatteinntekter i Skedsmo
Ny modell bidrar til økt forståelse av endringer i kommuners skatteinngang Basert på regresjonsanalyser over tidsperioden 2003-2015 har Menon estimert en mode... Les mer
Menon bidrar til å trekke evalueringsresultater videre til forskningspublikasjoner
Evalueringen av utbyggingen av E6 i Østfold er trukket videre til artikkel i Accident Analysis and Prevention. Resultatene fra det vitenskapelige arbeidet viser at antall drepte eller alvorlig skadde ble kraftig redusert. Det viser også relativt små endringer i antall ulykker og antall lettere skadde. Motorveien ser dermed ut til å ha redusert alvorlighetsgrad på ulykkene, men ikke antallet ulykker. Det er Rune Elvik i Transportøkonomisk Institutt som er hovedforfatter, med evalueringsteamet fra Menon Economics og Morten Welde ved NTNU som medforfattere. For nærmere om evalueringen eller den vitenskapelige artikkelen, ta kontakt med Heidi Ulstein.
Menon Economics og Amplify Data Science har kartlagt ordningen med erstatning i anledning strafforfølgning
På oppdrag for Justis- og beredskapsdepartementet har Menon Economics og Amplify Data Science (ADS) kartlagt ordningen med erstatning i anledning s... Les mer
Kontakt oss