Utbygging av firefelts vei på E39 Søgne-Ålgård, som ligger mellom Kristiansand og Stavanger, har høyere nytte enn det som tidligere er beregnet. På oppdrag for Kristiansand kommune har Menon gjennomført et metodeutviklingsprosjekt i tre faser: 1) Oppdatering av tidligere analyser basert på nytt veiledningsmateriale og oppdaterte trafikkprognoser, 2) følsomhetsanalyse av hvordan beregningene endres når det tas hensyn til lokale forhold, og 3) vi estimerer produktivitetseffekter og en samlet effekt på BNP ved hjelp av vår makromodell, NOREG.

Hvilke veistrekninger som prioriteres høyest for utbygging i nasjonal transportplan er delvis basert på hvilken strekning som gir høyest samfunnsøkonomisk nytte. Hensynet til et likt sammenligningsgrunnlag gjør at nasjonale gjennomsnittsverdier benyttes. Dette kan gå på bekostning av realismen i resultatene. Vi argumenterer i vår rapport for at strekningen E39 Søgne-Ålgård har høyere befolkningsvekst, høyere sysselsettingsvekst og høyere verdiskaping per ansatt enn landsgjennomsnittet.